選用移動(dòng)式破碎站處理建筑垃圾生產(chǎn)效率更高，操作更平穩(wěn)便捷！

就現(xiàn)況來(lái)說(shuō)，在我國(guó)建筑垃圾資源化率仍舊不夠百分之10，并且建筑垃圾產(chǎn)生量日漸上升，所以政府持續(xù)公布政策，推動(dòng)建筑垃圾資源化處置的發(fā)展。按照《循環(huán)發(fā)展帶領(lǐng)行動(dòng)》，到2020年，在我國(guó)城市建筑垃圾資源化處理率要做到百分之13。除此之外，按照《全國(guó)城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十三五”規(guī)劃》，我國(guó)要加強(qiáng)建筑垃圾根源減少與控制，提升建筑垃圾資源回收再利用設(shè)施及消納設(shè)施建設(shè)。

現(xiàn)階段，在我國(guó)已經(jīng)建成投產(chǎn)的和正在建的建筑垃圾處理生產(chǎn)商的處置水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足需求，建筑垃圾總體資源化率不夠百分之10，遠(yuǎn)少于歐美國(guó)家的百分之90和日韓的百分之95。所以，建筑垃圾當(dāng)做新時(shí)代的“時(shí)代寶藏”，具有一個(gè)發(fā)展前景寬廣的市場(chǎng)。

說(shuō)了這么多，也許很多人會(huì)問(wèn)，究竟什么是建筑垃圾呢？怎樣對(duì)建筑垃圾進(jìn)行處置呢？

建筑垃圾指的是在工程項(xiàng)目中由于人為因素或是自然等因素導(dǎo)致的建筑物廢料，涉及廢渣土、棄土、余泥及其棄料等。這些廢棄物任意堆放不但會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)隱患占據(jù)過(guò)多土地資源，還會(huì)對(duì)空氣、水資源、土地資源導(dǎo)致污染，嚴(yán)重危害人們身體健康。

建筑垃圾中許多廢料經(jīng)分揀、剔除或破碎后，大部分能夠當(dāng)做再生資源二次利用如：廢鋼筋、廢鐵絲等金屬材料，經(jīng)分揀、集中、重新回爐后，能夠再加工生產(chǎn)制造成各種規(guī)格型號(hào)的建筑鋼材；廢竹木料則能夠用于生產(chǎn)制造人工木料；磚、石、混凝土等廢料經(jīng)破碎后，能夠代砂，用作砌筑砂漿、抹灰砂漿等，還能夠用于制作鋪道磚、花格磚等建材制品。

建筑垃圾處理效率高設(shè)備——移動(dòng)破碎站

中聯(lián)德美在原本的設(shè)備基礎(chǔ)上，結(jié)合過(guò)多現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)況和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)機(jī)器進(jìn)行了更進(jìn)一步的升級(jí)和改善，搭配更靈活，眾多主機(jī)型號(hào)可隨意調(diào)換，以達(dá)到不同生產(chǎn)需求，嚴(yán)格審查政策需求，提升環(huán)保設(shè)備，為生產(chǎn)設(shè)備給予良好基礎(chǔ)和動(dòng)力

工作靈便，操作平穩(wěn)簡(jiǎn)潔

輪胎式移動(dòng)方式，車(chē)載式汽車(chē)底盤(pán)高，道路轉(zhuǎn)彎半徑小，不僅適合普通平整道路，還能滿(mǎn)足在破碎場(chǎng)地崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛，為總體破碎流程給予了更加靈活的工作空間。全車(chē)載式皮帶機(jī)，可實(shí)現(xiàn)多方位靈便工作，大大的拓展了工作范圍。提升急停柜，操作更加簡(jiǎn)潔穩(wěn)固。

粗碎、中碎、細(xì)碎多方位覆蓋，滿(mǎn)足多種工作需求

機(jī)器搭配靈活，集破碎、篩分、整形、制砂、洗砂于一體，可根據(jù)需求安裝多條生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率高、成品粒型優(yōu)，是城鎮(zhèn)工作的首要選擇。

運(yùn)行使用面積小，綠色環(huán)保

移動(dòng)破碎站運(yùn)行使用面積小，對(duì)場(chǎng)地要求不嚴(yán)格，是用作城鎮(zhèn)建筑垃圾分散化，運(yùn)行使用面積比較有限等環(huán)境，同時(shí)安裝噴淋裝置和除塵罩，可有效的控制粉塵，綠色環(huán)保。